Elektrisk drift

Elektriske trucker på jobb – fungerer de like godt som diesel?

Vi har satt vår elektriske 3,5-tonner opp mot dieseltrucken i samme klasse. Kapasitet, dekk og bredde er like – forskjellene er fart, bakker og eksos.

Mange er vant til diesel ute og elektrisk inne. Litiumtruckene våre er laget for å gjøre jobben til diesel- og gasstrucker, også utendørs. Slik står de mot hverandre:

Gaffeltruck 3,5 t (elektrisk)Dieseltruck 3,5 t
Kapasitet3 500 kg3 500 kg
EnergiLitium 80 V, 230 AhKubota diesel, EU Stage V
DekkLuft, 28×9-15 / 6.50-10Luft, 28×9-15 / 6.50-10
Bredde1 225 mm1 225 mm
Fart uten last15 km/t18,5 km/t
Maks stigeevne med last16 %23 % (beregnet)
Egenvekt4 630 kg4 705 kg
Eksos der den kjørerIngenJa
Den elektriske kolonnen er Hangchas tall for CPD35-XEY2-SI med standardbatteri – samme utførelse og egenvekt som forhandleren Aadalen Truck oppgir for CPD 35 XEY.

Kapasitet, dekk og bredde er like. Dieseltrucken er litt raskere og tar brattere bakker med last. Den store forskjellen er at den elektriske ikke slipper ut eksos.

Der den elektriske har fordelen

  • Inne og ute med samme truck. Ingen eksos, så den kan kjøre inn i hallen uten at lufta blir dårligere.
  • Kulde og regn. Batterivarme som standard, drift fra −30 °C og tetthet IPX4.
  • Lading i pausene. Mellomlading svekker ikke batteriet.
  • Ingen påfylling. Verken diesel eller batterivann.

Der dieselen har et poeng

Dieseltrucken går 18,5 km/t uten last mot 15 km/t, har 23 % stigeevne med last mot 16 %, og den trenger ikke strøm til lading. Motoren følger EU Stage V.

Og i terrenget?

Skal du kjøre i grus og gjørme, er Terrengtruck 3,5 t laget for det: firehjulsdrift, differensialsperre, 52 % maks stigeevne og 24–26 km/t. Høyvoltbatteriet lades fullt på rundt 1,5 timer, og den lave byggehøyden gjør at den også kan brukes inne og under jorden.

Konklusjon

På papiret løfter den elektriske 3,5-tonneren det samme som dieselen i samme klasse – med samme dekk, samme bredde og samme kapasitet. Dieselen er litt raskere og tar brattere bakker med last; den elektriske slipper ikke ut eksos der den kjører. Seks av truckene våre er elektriske, og én er diesel.

Spørsmål og svar

Kan en elektrisk truck brukes ute i regn?

Ja. Litiumtruckene har tetthet IPX4 og batterivarme som standard.

Hvilken truck er best i terreng?

Terrengtrucken: firehjulsdrift, differensialsperre og 52 % maks stigeevne.

Maskiner i artikkelen

Alt utstyr

Les også

Alle artikler

Regler og krav

Hvilke krav gjelder for liftkurs og opplæring?

For lift kreves dokumentert opplæring – ikke et bestemt kurs. For gaffeltruck kreves sertifisert opplæring. Her er hva som gjelder, og hvem som har ansvaret.

3 min lesetidLes artikkelen

Velg riktig maskin

Dette må du sjekke før du bestiller lift

Ti spørsmål å avklare før du bestiller. Da blir det enklere å velge riktig lift – og du slipper overraskelser på plassen.

2 min lesetidLes artikkelen

Velg riktig maskin

Leie eller kjøpe truck? Dette bør du regne på

Kjøpesummen er bare én post. Som eier har du også ansvar for kontroll, vedlikehold og dokumentasjon. Her er postene du bør ta med i regnestykket.

2 min lesetidLes artikkelen

Elektrisk drift

Elektrisk lift eller diesellift – hva lønner seg?

Vi har knekkbomlift på 18 m både med dieselmotor og med litiumbatteri. Begge har firehjulsdrift og tåler 12,5 m/s vind. Her er hva som skiller dem – og hvilke krav som kan avgjøre valget for deg.

2 min lesetidLes artikkelen

Velg riktig maskin

Sakselift eller bomlift – hvilken bør du velge?

Sakselift løfter rett opp og gir stor plattform. Bomlift når over hindringer og langt ut til siden. Her er forskjellene i tall – fra liftene vi leier ut.

3 min lesetidLes artikkelen

Trenger du utstyr i dag?Ring oss.

Vakttelefonen er bemannet hele døgnet.Vil du heller skrive, bruk skjemaet.

Petter og KennethEierne av HYRT 24/7Vakttelefon

Direkte kontakt hele døgnet

413 44 400

Snakk direkte med folkene bak HYRT.

Ring ossFå tilbud